戈登·白求恩:一定要善待员工

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关键词: 戈登·白求恩

戈登·白求恩(Gordon Bethune)何许人也?可能很多人并不知道。但是,如果你去问那些熟悉美国航空业的人士,戈登·白求恩在他们心目中就是“神”一样的人物。他被称为美国历史上最受赞誉航空公司高管之一。戈登·白求恩最大的成就是在他担任美国大陆航空公司CEO(Continental AIrlines, Inc.)期间,将这家濒临破产的公司重新复活并成为了美国航空业的领导者。

戈登·白求恩:一定要善待员工

1994年,戈登·白求恩从波音公司跳槽来到了全美排名第五的美国大陆航空公司担任CEO。但是业界并不看好他,认为他跳入到了一个火坑之中。这时的美国大陆航空已经是病入膏肓,每月亏损将近5500万美元,它的准时起飞率常年排名全美倒数后十位,每个月支付行李丢失赔偿费、为晚点乘客预定酒店费用、取消航班赔偿费等,高达600万美元。这家公司如果在航空业还有什么排名在第一位的话,那一定就是客户的投诉率。

戈登·白求恩之前已经有十位CEO辞职,他们都无法拯救大陆航空,公司正濒临第三次申请破产。

可仅仅一年之后, 在戈登·白求恩的执掌之下,大陆航空竟然就摆脱了亏损,居然还盈利了,赚了2.25亿美元。之后,在戈登·白求恩的领导之下,大陆航空的业绩是节节攀升,公司股价从每股2美元涨至50美元以上,《美国财富》杂志连续六年将美国大陆航空评选为“美国最佳100家公司”。

十年之后,2004年戈登·白求恩功成身退,从公司正式退休。那么,戈登·白求恩成功的诀窍是什么呢?他曾经在之后的采访中透露,作为领导者一定要善待自己的员工,让公司变成员工乐于工作的场所。

那么戈登·白求恩具体是如何做的呢?我们总结以下三点:

1、有效激励

戈登·白求恩认为要用有效的方式去激励员工做事,而最差的管理方法是逼着员工干活,这会导致他们毫无斗志。当时,大陆航空最令人头疼的问题就是航班不准时。为了解决这个问题,戈登·白求恩制定了一项制度:如果当月大陆航空的航班准点率名列交通部公布名单的前五位,他就会给每个员工发放65美元的奖金

而且他还发起了分红制,只要能盈利,员工都可分成。仅仅一年之后,大陆航空的航班准点率名列所有航空公司第一位,并且获得了10年来的第一次盈利。

2、尊重员工

戈登·白求恩认为要让员工相信他说过的话,管理者就不能像对仆人那样对员工,你得赋予他们价值。如果领导让一个技工不高兴了,他就会花两倍的时间去修理机械,这是人性使然。如果员工带着敌对情绪,他们肯定会用自己的方式让你下不来台。

而且戈登·白求恩总愿意和员工进行更多的交流,以了解他们的想法,同时也是对员工表达自己的尊重。戈登·白求恩专门制作了3~5分钟的语音信箱,员工可以从中了解到公司正在发生的事情和未来的规划,员工也能通过电话给戈登·白求恩进行回复表达自己的想法。而且戈登·白求恩总是会在航班起飞前一个半小时前往机场去慰问员工,打个招呼,说声谢谢。这无疑营造出了一种更佳的团队氛围。

3、和员工同甘共苦

对于领导来讲,和员工同甘共苦,既能融入到团队之中,也能体现领导对员工的一种尊重。对于航空公司来说,感恩节和圣诞节都是异常忙碌的时期,每个人都希望与家人在一起,但航空公司的员工为了工作只能放弃假期。在这个时候,戈登·白求恩也会到一线参与工作,摆放行李,充当客服,迎接旅客。

因工作,领导要求员工放弃假期,领导自己也应如此才能真正融入到团队,获得员工的善意。

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