大众汽车公司的KPI指标管理案例

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关键词: 绩效管理案例 KPI 大众

本人认为,每一个企业的案例都能让我们这些旁观者获得有益的启发,无论它是高潮或是陷入低谷,无论它成功或失败,也无论它是名企或是默默无闻。说起大众汽车,在中国是家喻户晓,一直被奉为“神车”。中国的马路上可以说一半跑的是日本车,而另一半跑的就是大众车。大众汽车公司在经历“尾气排放检测”丑闻之后,由于高层应对措施得当,现在集团公司似乎缓过劲来了。2017年财富世界500强排名第六,紧追排名第五的丰田汽车公司。

大众汽车公司的KPI指标管理案例

谈起KPI,几乎所有的HR都知道,就是企业绩效管理的一种考核工具。就是抓住工作岗位中的最为关键的指标来对员工和部门进行绩效考核。何为最关键的指标,就是能够直接影响公司业务、完成个人、部门、企业各层目标的那些影响因子。因此,对于KPI绩效管理来讲,最为重要的一个步骤就是设定具体的KPI指标。接下来,我们就跟大家介绍一下大众汽车公司的KPI指标管理案例。(内容来自于大众汽车官网。)

大众汽车公司基于集团公司内部的管理,设置了最为核心的9项KPI指标,这些指标是来源与集团的战略目标。它们分别是:


1、客户交付(Deliveries to customers)

2、销售收入(Sales revenue)

3、经营业绩(Operating result)

4、营业收入(Operating return on sales)

5、汽车事业部研发比(Research and development ratio (R&D ratio) in the Automotive Division)

6、汽车事业部资本投资与销售收入的比率(Capex/sales revenue in the Automotive Division)

7、汽车事业部净现金流(Net cash flow in the Automotive Division)

8、汽车事业部的流动性净额(Net liquidity in the Automotive Division)

9、汽车事业部的投资回报率(Return on investment (ROI) in the Automotive Division)

大众汽车公司对这9项KPI指标做了进一步的说明。

客户交付。客户交付被定义为将新车辆交付给终端客户。这个数字能显示大众汽车在客户群体中的受欢迎程度,也能反映公司在市场中的竞争地位。

销售收入、经营业绩、营业收入。这些财务数据一直都是KPI里的重要组成部分,大众公司也不例外。但是大众公司在统计这些指标时,竟然将大众在中国的合资公司的数据排除在外。要知道大众在华的销量可是占据了它的半壁江山。老外的脑回路果然与我们不一样。

汽车事业部研发比。汽车部门的研发比例(R&D比率)显示了与销售收入相关的总研发成本。 研究和开发成本包括一系列费用,从未来学到可销售产品的开发。 大众公司特别重视产品组合的环保方面(特别是尾气门事件之后)。 研发比率突显了为确保公司未来可行性所作的努力:竞争性盈利的目标是实现可持续增长。

汽车事业部资本投资与销售收入的比率。汽车部门的资本开支(不动产,厂房和设备投资,投资财产和无形资产投资)与销售收入的比率反映了大众的创新能力和未来竞争力。 

汽车事业部净现金流。汽车部门的净现金流量就是可用于分红支付的经营活动的超额资金。

汽车事业部的流动性净额。汽车部门的流动性净额是非第三方借款融资的现金,现金等价物,证券,贷款和定期存款的总和。 大众公司规定汽车事业部净流动性应达到综合销售收入的10%左右。

汽车事业部的投资回报率。大众利用投资回报率(ROI),来计算汽车事业部在特定时期的投资资本回报,这里面又包含了中国合资公司的比率。 如果投资回报(ROI)超过资本市场成本,公司的价值就会增加。 

大家通过这9项指标的说明,也能反映出大众公司的价值导向了。如果你无法理解为什么大众公司会在2015年之前的十年时间里,采取使用舞弊软件来通过尾气检测这一事件,那么你只要看一看它排在第一位的KPI指标是什么就明白了。没错,就是客户交付。不知道国内的车企会不会也把这一条放在KPI指标的第一位呢?

以上就是关于大众汽车公司的KPI指标管理案例,希望能对大家的绩效管理工作有所启发。

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